19. Osnabrücker FMEA Forum

Kaffee-Empfang mit Frühstücksimbiss

Der Gold-Standard für FMEA mit und ohne KI

• Begrüßung
• Startvortrag

„Gold-Standard P-FMEA“ meine Vorgehensweise

• Systemstruktur (was wird in die Prozess-FMEA für Montageprozesse aufgenommen und was nicht?)
• Funktionsanalyse (wie benenne ich die Funktionen, Ergebnisse und Aktivitäten auf den einzelnen Ebenen?)
• Fehleranalyse (was ist das korrekte Wording und wie erfolgt der Aufbau der Fehlernetze?)
• Risikoanalyse (wie bewerte ich bestimmte Maßnahmen, was ist vermeidend und was ist entdecken, Werkerselbstprüfung und 4-Augen-Prinzip?)

Kaffeepause

Safety & Security: Clever durch den Normendschungel navigieren und teure Umwege vermeiden

• Überschneidungsanalysen aus der Koexistenz von Standards (z. B. ISO/SAE 21434; ISO 26262; ASPICE; SAEJ 3061; ISO 21448/SOTIF)
• Praktische Lösungsansätze für einen reibungslosen Weg ohne Stolperfallen

Weniger Arbeit, mehr Fokus!? – Hält KI, was sie verspricht?

• Aktuelle Marktdynamiken und Herausforderungen
• Einführung in die Technologie Künstliche Intelligenz
• Potentiale von KI im Fokusfeld FMEA

Mittagsbuffet

Methodik der Analyse von ECU-Hardware mit FMEA

• Aufbau der Systemstruktur einer FMEA für ECU-Hardware
• Analyse von Funktionen und Fehlfunktionen für ECU-Hardware
• Absicherung von ECU-Hardware in der FMEA durch spezifische Vermeidungs-, Verifizierungs- und Validierungsmaßnahmen

FMEA: Praktische KI-Anwendung an der Schnittstelle D-FMEA (Robuste Auslegung) und P-FMEA (Robuste Herstellprozesse)

• Produktive Kopplung von FMEA mit einer KI zu Produkt- und Prozessauslegung
• Demonstration des Vorgehens einer Leistungselektronik (Lade-Booster, Inverter – D-FMEA) und Shake-Hand Prozess-FMEA (Laserschweißen / Fluid Barriere)

Kaffeepause

FMEA und Taguchi – eine fruchtbare aber selten genutzte Verbindung zur Prozessoptimierung

• Robuster Prozess durch Verringerung der Streuung
• Ist Streuung ein Fehler? Wo finden wir Streuung in einer FMEA wieder?
• Was sind robuste Prozesse bzw. robuste Produkte?
• Was ist eine Qualitätsverlustfunktion und wie ist die Beziehung zu B-A-E einer FMEA?
• Wie kann Streuung überhaupt reduziert werden?

SOTIF HARA und FMEA: Vorgehen, Unterschiede und synergetische Schnittmengen

• Wesentliche Aspekte für ein gemeinsames Verständnis von HARA und FMEA in der Fahrzeugentwicklung
• Erkundung von (Un-)abhängigkeiten für effektives Risikomanagement

Ende des 1. Veranstaltungstages

Networking und Erfahrungsaustausch mit traditionellem Grünkohlessen in der Hausbrauerei Rampendahl (Hasestraße 35 in 49074 Osnabrück)

Kaffee-Empfang mit Frühstücksimbiss

FMEA-Anforderungen an Entwicklungspartner und Lieferanten in der Entwicklung und Herstellung von Fahrzeugsystemen

• Bewertungskriterien und -Verfahren
• Die Rolle der Besonderen Merkmale

Update KI für FMEA

• Welche Einsatzmöglichkeiten bietet KI in der technischen Risikoanalyse?
• Wie sehen praktische Anwendungen aus?
• Welche Vorteile ergeben sich durch die Anwendung von Künstlicher Intelligenz?
• Wie könnte die weitere Entwicklung sein?

Kaffeepause

Von der Design-FMEA zur Produkt-FMEA: Herausforderungen für den Wandel vom Komponentenhersteller zum Systemanbieter

• Aufbau einer FMEA mit Funktionsnetzen aus einem ursprünglich fehlernetzbasierten Ansatz
• Implementierung eines Funktionsnetzes mit Subsystemen, Interfacefunktionen und aufgespaltenen Bauteilen
• Integration des funktionalen Sicherheitskonzepts
• Überleitung und Aufbau der FMEA-MSR ohne Medienbruch

Mittagsbuffet

„Gold-Standard D-FMEA“ (englischer Vortrag)

• Das Dekomponieren von Features in technische Funktionen
• Boundary Diagramme und Systemstrukturen
• Parameter Diagramme, Systemfunktionen, Noise Faktoren

Schlussvortrag und Verabschiedung

Ende der Veranstaltung